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全新BMW S1000 XR探险运动摩托车登陆中国市场

发布时间: 2019-04-29 来源:365bet网址APP

核心提示:冰雪消融,2016摩托车骑行季即将到来。 宝马摩托车中国则以一个重要活动和一款新车迎接新的季节。

冰雪消融,2016摩托车骑行季即将到来。

宝马摩托车中国则以一个重要活动和一款新车迎接新的季节。 自古道:好事成双2月28日,宝马摩托车GSTrophy挑战赛在泰国清迈正式开战,中国首支GSTrophy战队参与其中,为宝马车迷带来开年首个激动人心的赛事;与此同时,宝马摩托车中国宣布全新探险运动车型(AdventureSports),BMWS1000XR正式登陆中国市场,建议零售价格为基础车型235,500元,低车身版238,000元。 BMWS1000XR以创新的概念,将运动跑车的高性能、直立舒适的坐姿、探险车型的架构、旅行车优良的续航能力完美融合,开创探险运动摩托车全新细分市场。 摩托车达人们在2016骑行季又多一个畅享驾控乐趣的全新选择。 直列四缸发动机,一颗运动探险的心全新BMWS1000XR装备一台源自BMWS超跑系列摩托车的999cc液冷直列四缸发动机。 发动机峰值输出功率为118Kw(160hp)/11,000rpm,扭矩为112Nm(83lb-ft)/9,250rpm。

宝马精心的调教,令这台发动机无论是中低速,还是10000rpm高转速区间内,都能保持充沛而顺畅的动力输出。

搭配6速变速箱,以及可选配的HP高级换档辅助系统,骑士们无论是自己驾驶还是搭载乘客,都可以获得随叫随到的动力,游刃有余地驾驶S1000XR,或穿行乡村蜿蜒起伏的风景道路,或驰骋于洲际高速公路,尽享摩托车驾驶的自由与乐趣。 创新车架系统,以科技驯化澎湃的动力大排量摩托车的车架,是传递动力、承载骑士、展现车辆性能的关键结构。

S1000XR的四缸引擎动力输出非常迅猛,宝马摩托车的工程师们以创新的车架和悬挂设置,令澎湃的动力在骑士手中随心所欲地喷发。

XR的车架采用铝合金焊接架构,发动机机体也成为车架力学结构的一部分;车架总体的几何设定按照运动探险的概念全新设置,以适应运动、旅行、和车辆通过性的要求,低座垫版本座高为820mm。

车辆前悬挂为阻尼可调46mm倒立前叉,后悬挂为铝合金双摆臂配阻尼可调中央弹簧减震器,并可选装宝马摩托车电子悬挂调节器(ESA)。 制动系统前轮为直径320mm的双浮动盘式,对置双活塞;后轮为单浮动盘式,直径265mm。

四种骑行模式,四种驾驶乐趣全新的BMWS1000XR装备了最新的骑行体验模式功能,为不同诉求的骑士提供不同级别的辅助驾驶功能,在提升安全的前提下确保驾驶乐趣。 车辆标准配置包含雨天(Rain)、公路(Road)两种骑行模式。 雨天模式针对湿滑路面的驾驶安全设置,在这种骑行模式下,相对公路模式,车辆的ASC(自动稳定控制系统)和DTC(动态轨迹控制系统)会尽早介入车辆状态的控制;油门响应更加线性和柔和;ABS防抱死制动系统只允许车轮轻微打滑;同时前后轮离地监测功能也会工作;这些系统协同工作,可最大限度地提升摩托车在湿滑路面的表现以及安全稳定性能。

此外,客户还可以根据需要进一步选择动态模式(Dynamic)以及超级动态模式(Dynamicpro),其中超级动态模式专为赛道设置,系统将最大的控制权限开放给骑士,允许骑手做出抬头、漂移、轮胎悬空等动作,彰显自己的大师风范。

超级动态模式系统配置有全新一代宝马ABSPro系统,在灵敏的传感器指示下,系统甚至可以在车辆压弯时稳定骑士对制动系统的控制,令每一个过弯姿态更加顺滑,更加安全。

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